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二氧化碳压缩机有哪些类型?

浏览数量:14     作者:本站编辑     发布时间: 2019-10-17      来源:本站

二氧化碳压缩机提供活塞式或涡旋式。由于不同类型的制造商可能需要不同类型的二氧化碳压缩机,因此您可以根据文章选择所需的型号。您也可以使用我们公司的氧气压缩机,氮气压缩机和其他机器。


主要:


  • 二氧化碳活塞压缩机

  • 二氧化碳叶片压缩机

  • 二氧化碳涡旋压缩机

  • 二氧化碳螺杆压缩机

  • 二氧化碳滚动转子压缩机

  • C02轴流压缩机


二氧化碳活塞压缩机


由于活塞式压缩机耐高压,密封环可以有效减少泄漏,因此活塞式压缩机主要用于二氧化碳压缩机的早期研究。 CO2活塞式压缩机的基本工作原理与传统的阳式活塞式压缩机相同。活塞式压缩机的工作周期分为四个过程。活塞式压缩机的运行是通过不断地改变气缸的工作容积,气阀和在气缸中往复运动的活塞来实现的。如果不考虑活塞式压缩机实际运行中的体积损失和能量损失(即理想的工作过程),则活塞式压缩机曲轴每转所完成的工作可分为吸气,压缩和排气过程。活塞式压缩机的整体结构与密封方法,工作条件,冷却负荷,生产,安装,成本和其他因素有关。


二氧化碳压缩机


二氧化碳叶片压缩机


叶片式压缩机是一种容积式压缩机。在叶片式二氧化碳压缩机中,泄漏损失是影响容积效率的重要因素,压降损失对容积效率的影响很小,因此容积效率随着转速的增加而增加。对于叶片式CO2压缩机,即使转速高,吸入压力下降值也小。因此,它比R134a压缩机更适合在高速条件下运行。叶片压缩机使用传统的,经过验证的技术以极低的速度直接驱动,具有无与伦比的可靠性。转子是唯一连续运行的部件,它沿长度方向切有数千个狭槽,并在油膜上滑动。转子在气缸的定子中旋转。在旋转过程中,离心力将滑块从凹槽中拉出,形成一个单独的压缩室。旋转导致压缩室的容积连续减小,并且气压不断增大。压缩产生的热量通过注入加压油来控制。高压空气从排气口排出,残留的油由最终的油分离器除去。


二氧化碳涡旋压缩机


对于发展CO2涡旋压缩机,主要问题是径向泄漏问题。通过采用压缩室注入和轴向挠性机构等措施,减小了移动板之间的轴向泄漏间隙,从而减小了径向泄漏。数量。涡旋压缩机主要由主动涡旋,网状涡旋,支架,偏心轴和防旋转机构组成。在将涡旋线的参数相同的动涡旋盘和净涡旋盘组装后,将相位差设为π,将基圆的中心固定,从而可以形成多对月牙形的容积室。当偏心轴推动涡旋盘的中心以绕净涡旋盘的中心形成圆形轨道时,封闭的容积室相应地扩大或收缩,从而达到吸气,压缩和排气的目的。低压气体从在网状涡旋件中打开的吸入孔或动涡旋件和静涡旋件的周边间隙进入吸入室,并由网状涡旋件中央的排气孔压缩并除去。


二氧化碳螺杆压缩机


空气通过过滤器和比例阀吸入,该阀主要用于调节气缸转子和由叶片形成的压力腔。转子相对于气缸偏心旋转,阀板安装在转子的凹槽中,并且滑块在离心力的作用下被推向气缸壁。高效的注油系统可以确保压缩机的冷却,并在气缸壁上减少润滑剂的损失。薄膜上形成的油薄薄膜会阻止金属零件之间的直接接触并引起磨损。


二氧化碳滚动转子压缩机


转子压缩机由电动马达或电动马达(主要由电动马达驱动)驱动,另一个转子由喷出油时形成的油膜驱动。主齿轮或同步齿轮位于主转子的端部和转子的凹入端。压缩机气缸配备有一对相互依存的内螺纹转子,它们相互之间以相反的方向旋转。转子和外壳之间的间隙为5-10线。主转子由一个或多个电动机驱动,另一个转子由油膜驱动。转子形成有带有注入或注入的同步传动装置,主转子端和四个转子端。因此,驱动器上没有金属触点。


C02轴流压缩机


轴流压缩机是大型空气压缩机。最大功率可达到150,000 KW,排量为20,000 m3 / min,其压缩机能效可达到90%。它比离心机更节能。 。轴向压缩机的固定叶片可调机构和驱动该机构的中间气缸。该机壳是标准化的,同一级的机壳具有不同的级数,进气缸和排气缸是相同的,并且不同级的机身长度的变化实现了木模。当不使用级数时,除轴向长度外,所有结构均相同。主轴由镍铬合金钢制成,叶片材料为铬不锈钢,叶片的内缸结构,轴封,联轴器级轴向压缩机的辅助设备,润滑油系统,控制装置系统和保护系统都很智能。前六个级别的反应为70%,接下来几个级别的反应为100%。


上面已经描述了六种不同的CO2压缩机的工作原理。活塞式二氧化碳压缩机适用于中小型气体运输。出口压力的范围可以从低压到超高压。离心式CO2压缩机和轴向CO2压缩机适用于中压和中压气体输送。旋转式CO2压缩机适用于中低压下的中小型气体输送,而螺杆式CO2压缩机则具有较大的气体输送能力。如果您有任何相关注意事项,可以在我们的产品页面上找到它们。

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