安庆市佰联无油压缩机有限公司
致力于天然气、氢气、氮气、氧气、二氧化碳气体、氦气等多种稀有气体专用压缩机产品的研制和开发！
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GHW-20 / 6-250
佰联
8414804090
用于加气站的工业cng压缩机是指通过压缩机将天然气加压至大于10MPa且不大于25MPa的压力的装置，存储在气态的高压容器中，或用于长距离天然气运输。
工业用高效cng压缩机用于加油站
高效加油站cng压缩机包括一个主站，一个标准站和一个变电站。加油母站一般从高压管道取气，为CNG汽车卡车加油，然后通过CNG汽车卡车将气体输送到分站。同时，它有能力直接加油CNG车辆;标准站一般来自城市。压力管网接收气体并重新填充CNG汽车;分站使用CNG气瓶车作为空气源为CNG汽车加油。标准站从中压管网中取出气体。由于流量较大，对城市中压管网影响较大，影响其他用户的供气。需要在选择中全面考虑。更多的子主站形式，在分站类型中可分为常规分站和液压分站。
S / N | ITEMS | 技术数据 | |
1 | 工作媒介 | CH4 | |
2 | 模型 | GHW-20 / 6-250 | |
3 | 结构体 | 三级，W型，撬装 | |
4 | 压力阶段 | 3缸，3缸 | |
5 | 额定容量（标准）牛3/H | 20（@inlet压力6bar） | |
6 | 额定入口压力兆帕（G） | 0.6 | |
7 | 额定出口压力兆帕（G） | 25 | |
8 | 入口温度℃ | ≤35 | |
9 | 出口温度℃ | ≤55 | |
10 | 传输气体温度℃ | ≤55 | |
11 | 轴速转/分 | 220※ | |
12 | 冷却方式 | 水冷 | |
13 | 润滑方式 | 轴和连杆 | 润滑脂密封 |
圆筒 | 无油润滑 | ||
轴功率 | ≤5.8千瓦 | ||
14 | 电机功率千瓦 | 7.5KW380V5为0Hz三相dⅱCT4※ | |
15 | 传输方式 | 皮带驱动 | |
16 | 安装方式 | 简单的有基础安装 | |
17 | 自动控制部件 | 超载，自动停止 | |
18 | 外部维度 大号×w ^×H毫米 | 1300X1200X1100※ | |
19 | 入口和出口毫米 | 15、M16X1.5 | |
20 | 重量公斤 | 840※ | |
21 | 电压 | 380 50hz 3phase | |
22 | 用水量 | 700kgs /小时 | |
密封方式 | 机械密封方式 | ||
用于加气站的工业cng压缩机是指通过压缩机将天然气加压至大于10MPa且不大于25MPa的压力的装置，存储在气态的高压容器中，或用于长距离天然气运输。
工业用高效cng压缩机用于加油站
高效加油站cng压缩机包括一个主站，一个标准站和一个变电站。加油母站一般从高压管道取气，为CNG汽车卡车加油，然后通过CNG汽车卡车将气体输送到分站。同时，它有能力直接加油CNG车辆;标准站一般来自城市。压力管网接收气体并重新填充CNG汽车;分站使用CNG气瓶车作为空气源为CNG汽车加油。标准站从中压管网中取出气体。由于流量较大，对城市中压管网影响较大，影响其他用户的供气。需要在选择中全面考虑。更多的子主站形式，在分站类型中可分为常规分站和液压分站。
S / N | ITEMS | 技术数据 | |
1 | 工作媒介 | CH4 | |
2 | 模型 | GHW-20 / 6-250 | |
3 | 结构体 | 三级，W型，撬装 | |
4 | 压力阶段 | 3缸，3缸 | |
5 | 额定容量（标准）牛3/H | 20（@inlet压力6bar） | |
6 | 额定入口压力兆帕（G） | 0.6 | |
7 | 额定出口压力兆帕（G） | 25 | |
8 | 入口温度℃ | ≤35 | |
9 | 出口温度℃ | ≤55 | |
10 | 传输气体温度℃ | ≤55 | |
11 | 轴速转/分 | 220※ | |
12 | 冷却方式 | 水冷 | |
13 | 润滑方式 | 轴和连杆 | 润滑脂密封 |
圆筒 | 无油润滑 | ||
轴功率 | ≤5.8千瓦 | ||
14 | 电机功率千瓦 | 7.5KW380V5为0Hz三相dⅱCT4※ | |
15 | 传输方式 | 皮带驱动 | |
16 | 安装方式 | 简单的有基础安装 | |
17 | 自动控制部件 | 超载，自动停止 | |
18 | 外部维度 大号×w ^×H毫米 | 1300X1200X1100※ | |
19 | 入口和出口毫米 | 15、M16X1.5 | |
20 | 重量公斤 | 840※ | |
21 | 电压 | 380 50hz 3phase | |
22 | 用水量 | 700kgs /小时 | |
密封方式 | 机械密封方式 | ||
